El tráfico de pasajeros aumentó un 2,6% respecto a un año récord en 2022
Miami, EEUU — Durante la primera mitad del año, el Aeropuerto Internacional de Miami (MIA) ha atendido a casi 26,2 millones de pasajeros, logrando un aumento del 2,6% con respecto a su año récord en 2022 y colocando a esa terminal en camino de recibir a más de 52 millones de viajeros en 2023.
Un comunicado precisa que durante el mes de junio, los pasajeros internacionales en MIA aumentaron un 12% a 11,4 millones, mientras que los pasajeros nacionales cayeron un 3,6% a 14,8 millones, según estadísticas auditadas publicadas recientemente por MIA.
“Tras la recuperación total de la crisis pandémica del año pasado, MIA continúa liderando el camino para nuestra industria turística local y la nación en términos de crecimiento de pasajeros e impacto económico. Espero dar la bienvenida a visitantes nuevos y recurrentes a nuestro hermoso paraíso y continuar invirtiendo en nuestra economía local”, dijo la alcaldesa del condado de Miami-Dade, Daniella Levine Cava, en un mensaje de su cuenta X (anteriormente Twitter).
Hasta junio, MIA siguió siendo el aeropuerto de EE. UU. de más rápido crecimiento que atiende a más de 30 millones de pasajeros desde 2019, según el Consejo Internacional de Aeropuertos de América del Norte ( ACI-NA Industry Metrics, verano de 2023, página 24 ).
En 2022, MIA atendió a casi 50,7 millones de pasajeros, rompiendo en un 10 por ciento su récord anterior de 45,9 millones establecido en 2019. Se espera que la tendencia de crecimiento de MIA continúe durante el resto de 2023, gracias a una variedad de lanzamientos de servicios programados para la segunda mitad del año.
En julio, American Airlines anunció que operará su mayor horario de invierno en el MIA, a partir de noviembre. Con más de 380 vuelos en días pico que sirven a 150 destinos, American aumentará su capacidad de asientos en un 10% desde Miami este invierno en comparación con el invierno de 2022 y solidificará su posición como la aerolínea con más tráfico en el MIA.
El calendario de invierno de American también incluye el lanzamiento de un servicio durante todo el año a dos nuevas rutas nacionales (Portland, Oregón y Sacramento, California) y un servicio estacional a otras cinco ciudades nacionales (Buffalo, Nueva York; Cedar Rapids, Iowa; Lexington, Kentucky (LEX ); Wichita, Kansas; y Wilmington, Carolina del Norte), a partir de noviembre y diciembre.
El 18 de septiembre, la aerolínea de bajo costo Norse Atlantic Airways trasladará todos sus vuelos del sur de Florida a MIA, comenzando con cuatro vuelos semanales a Londres (Gatwick) y Oslo, dos destinos que actualmente no cuentan con vuelos sin escalas en MIA.
Tres meses después, la aerolínea lanzará cuatro vuelos semanales Miami-París el 12 de diciembre y un vuelo semanal Miami-Berlín el 14 de diciembre, creando el primer servicio sin escalas entre Miami y Berlín desde 2017 y la segunda opción sin escalas entre MIA y París Charles De Aeropuerto de Gaulle.
Alaska Airlines también lanzará un servicio diario a Portland, Oregon, en el MIA el 17 de noviembre, para ampliar los vuelos diarios Seattle-Miami que comenzó en junio pasado después de una pausa de 10 años en el servicio de Miami.
