Los aviones surcarán los cielos de Estados Unidos con el inicio del primer vuelo comercial de American Airlines.
Washington, D.C.–El Boeing 737 Max hizo su regreso oficial a los cielos de Estados Unidos el martes, más de 20 meses después de que la Administración Federal de Aviación dejara en tierra el avión y unas seis semanas desde que fue recertificado.
El vuelo 718 de American Airlines , el primer vuelo comercial 737 Max de una importante aerolínea estadounidense desde su recertificación el 18 de noviembre, partió de Miami poco antes de las 10:30 a.m. EST y llegó a Nueva York LaGuardia un poco antes a las 1:12 p.m.
La aerolínea tiene una de las flotas de 737 Max más grandes de los EE.UU.: 24 aviones en el momento de la puesta a tierra del avión en marzo de 2019.
El director ejecutivo de Southwest Airlines, Gary Kelly, dijo en el momento de la recertificación que la aerolínea con sede en Dallas, que tenía 34 de los aviones cuando estaban en tierra, no prevé poner el 737 Max en el calendario antes de la primavera de 2021. La aerolínea confirmó el lunes que el avión aún no está en su horario de 2021.
United, que tenía 14 aviones y recibió varios más desde la puesta a tierra, dijo que volará el primero de sus 737 Maxes el 11 de febrero, aunque no ha anunciado la ruta del avión.
Aunque ha habido varios vuelos de prueba antes y después de la recertificación del 737 Max, no se ha realizado ningún vuelo comercial en los EE. UU. Desde marzo de 2019.
La Agencia Nacional de Aviación Civil de Brasil dio luz verde al regreso del avión aproximadamente una semana después de la decisión de la FAA. El 9 de diciembre, la aerolínea GOL Linhas Aereas se convirtió en la primera en volar comercialmente, según el sitio de seguimiento de vuelos FlightRadar24.
La Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea no ha recertificado el avión, pero dijo que espera tomar su decisión a mediados de enero.
El director de la EASA, Patrick Ky, dijo a la BBC que está «seguro» de que la aeronave es segura y que la EASA «no dejó piedra sin remover» en su revisión.
Aunque ha habido varios vuelos de prueba antes y después de la recertificación del 737 Max, no se ha realizado ningún vuelo comercial en los EE. UU. Desde marzo de 2019.
La Agencia Nacional de Aviación Civil de Brasil dio luz verde al regreso del avión casi una semana después de la decisión de la FAA. El 9 de diciembre, la aerolínea GOL Linhas Aereas se convirtió en la primera en volar comercialmente, según el sitio de seguimiento de vuelos FlightRadar24.
La Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea no ha recertificado el avión, pero dijo que espera tomar su decisión a mediados de enero.
El director de la EASA, Patrick Ky, dijo a la BBC que está «seguro» de que la aeronave es segura y que la EASA «no dejó piedra sin remover» en su revisión.