- El acuerdo las convertirá en la quinta compañía aérea de bajo costo más grande de Estados Unidos.
- El convenio valorado en US$ 6,600 millones aún está pendiente de aprobación por las autoridades antimonopolio.
- La transacción ofrecería más rutas de bajo costo a destinos en Estados Unidos, América Latina y el Caribe.
Miami, EE.UU. — Las aerolíneas estadounidenses de bajo costo Spirit Airlines y Frontier Airlines anunciaron el lunes su fusión tras un acuerdo de acciones y efectivo valorado en 6600 millones de dólares, en lo que se convertirá en la quinta compañía aérea más grande del país.
Un comunicado conjunta precisa que las firmas indicaron que la transacción ofrecería más rutas de bajo costo a destinos en Estados Unidos, América Latina y el Caribe.
”Esta transacción busca crear un grupo competitivo que ofrezca precios ultra bajos para atender aún mejor a nuestros clientes, diversificar las oportunidades profesionales de los miembros de nuestro equipo y aumentar la presión competitiva con tarifas más favorables para el público”, dijo el CEO de Spirit Airlines, Ted Christie, en un comunicado.
Even more ultra-low fares! Spirit to combine with Frontier, creating America’s most competitive ultra-low fare airline. Together, we’ll invest in innovation & growth bringing more ultra-low fares to travelers in the U.S., Latin America & the Caribbean.https://t.co/S31kp6UvFc pic.twitter.com/yhumBxK4Js
— Spirit Airlines (@SpiritAirlines) February 7, 2022
El acuerdo –aún pendiente de aprobación por las autoridades antimonopolio de Estados Unidos– debe terminar antes que culmine el primer semestre de 2022 y estipula que Frontier Arilines controlará el 51,5% de la nueva entidad y Spirit el 48,5%.
Los accionistas de Spirit recibirán 1,9126 acciones de Frontier, más 2,13 dólares en efectivo por cada acción de Spirit que posean, lo que implica un 19% sobre los 25,83 dólares del cierre del viernes.
William Franke, presidente de la junta directiva de Frontier, desempeñará el mismo cargo en la nueva sociedad, cuyo nombre no fue precisado. Tampoco se divulgó la identidad de su director ejecutivo ni dónde se ubicará la sede.
Ambas firmas, que vuelan solo aviones Airbus, esperan crear 10.000 puestos de trabajo para 2026.
