Aviones atacados seis veces desde octubre. En cada incidente la tripulación y la aeronave fueron alcanzadas por un láser mientras realizaban operaciones de seguridad fronteriza
Washington, EEUU — Seis incidentes separados en los últimos cuatro meses han obligado a agentes de Interdicción Aérea asignados a Operaciones Aéreas y Marinas, AMO, de todo el país a realizar maniobras evasivas después de ser blanco de láseres.
En cada incidente la tripulación y la aeronave fueron alcanzadas por un láser mientras realizaban operaciones de seguridad fronteriza, indica un comunicado de la agencia.
El evento más reciente tuvo lugar a unas 13 millas al oeste del Aeropuerto Internacional de McAllen en febrero. Mientras que en la patrulla un helicóptero AS-350 fue impactado en tres ocasiones con un láser que se originó de un vehículo en la orilla del río México.
Otro caso reciente el 9 de enero involucró a un helicóptero AS-350 en Jacksonville, Florida, lo que resultó en el arresto de un individuo que ahora enfrenta cargos estatales graves relacionados con apuntar con un láser en la aeronave.
En estos casos no hubo pilotos ni tripulantes heridos, y se investigan los avistamientos láser.
Cuando los rayos láser están dirigidos contra cualquier avión pilotado, ya sea militar o comercial, lo que podría parecer un pequeño rayo en tierra puede cegar la tripulación, potencialmente causando una colisión en el aire u otro incidente.
Toda persona procesada y condenada por interferencia con un avión en vuelo puede enfrentar hasta 20 años de prisión y una multa de 250.000 dólares.
