Los precios del petróleo han escalado con fuerza. Proyecciones de analistas europeos señalan que el barril podría acercarse a los 150 dólares si la crisis se prolonga, lo que elevaría los costos de transporte, electricidad y manufactura en Estados Unidos y Europa
Washington, EEUU — La guerra entre Estados Unidos e Irán ha desencadenado la mayor interrupción del suministro petrolero en la historia moderna, según análisis de firmas energéticas internacionales.
El cierre parcial del Estrecho de Ormuz, punto por donde transita cerca del 20% del petróleo mundial, ha paralizado el tráfico marítimo y reducido drásticamente la disponibilidad de crudo para los mercados occidentales.
Expertos y medios de prensa dentro y fuera de Estados Unidos advierten que la disrupción supera incluso la crisis del Canal de Suez de 1956, dejando a países consumidores con pocas alternativas.
Arabia Saudita y Emiratos Árabes Unidos —tradicionales proveedores de respaldo— también enfrentan restricciones debido al bloqueo regional y ataques a infraestructura energética.
Impacto inmediato en precios y mercados
Los precios del petróleo han escalado con fuerza. Proyecciones de analistas europeos señalan que el barril podría acercarse a los 150 dólares si la crisis se prolonga, lo que elevaría los costos de transporte, electricidad y manufactura en Estados Unidos y Europa.
El conflicto también ha afectado el suministro de gas natural licuado (GNL), clave para Europa, luego de que instalaciones en Qatar —uno de los mayores exportadores del mundo— sufrieran daños por ataques iraníes. El país advirtió que podría tardar “semanas o meses” en normalizar sus envíos.
Riesgo de recesión global
El cierre del Estrecho de Ormuz y la caída del tráfico de buques petroleros —superior al 80%, según estimaciones— han elevado el riesgo de una recesión global, especialmente si la interrupción se extiende.
Economistas señalan que, aunque Estados Unidos cuenta con producción interna robusta, la magnitud del bloqueo afecta directamente a sus aliados europeos y asiáticos, lo que podría repercutir en la economía occidental en su conjunto.
